近日,财政部正式公布2017年1月1日起,对1.6升及以下的乘用车辆购置税的征税额度,将从今年的5%提升到7.5%,自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。这就意味着,2017年购买小排量车,购置税补贴将减少一半,因此,不少消费者想借着目前小排量车型购置税减半的最后一阵“东风”,赶紧入手。
笔者走访多家沪上经销商发现,日系车作为小排量畅销车型的“大户”,年末搭乘“末班车”消费现象尤为明显。
在上海浦西的一家广汽丰田4S店内,不少消费者都是为了雷凌车型而来。据销售反映,这两天雷凌1.2T车型“卖疯”。“因为只有雷凌1.2T车型有现车,不少购车者就是想趁着元旦前把车定下来,所以我们店里的现车都快卖光了,现在只剩下1.2T的雷凌精英版有车,就连致炫的现车也只剩一辆了,都卖光了。”
如此火爆的购车热情让销售们忙并快乐着,“年终奖可以多拿点了。”一位销售乐呵呵地表示。
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