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轴承润滑脂的选择

2016-12-20    中国润滑油信息网  
  润滑脂是轴承里面最弱的一员,这是用润滑脂润滑的缺点。它的寿命比轴承的任何零件都短,所以轴承系统的可靠性取决于润滑脂性能。确保润滑脂长寿的关键是形成持续的弹性流体动力膜,控制化学和机械降解,让润滑脂切合轴承设计。

  评估系统工作效率的正确方法是测量能量的输入与输出。对于轴承和其他汽车零件来说,测量的项目是输入扭矩和输出扭矩。

  单独测量一个高效深槽滚珠轴承的少量扭矩损失是非常困难的。研究显示磨合期之后,具有不同纤维结构的两种润滑脂的摩擦力矩测量值相同。但是,试验已经证明了稠化剂的含量影响搅拌损失,稠化剂含量越高,润滑脂效率越低。

  比起深槽滚珠轴承,使用锥状滚筒轴承的设备明显存在更多滑动摩擦。FE8试验装置的检测结果表示,它需要150多个小时来达到稳态。为了更好地区分润滑脂,需要同时测量多个轴承,把测量值放大,从中得出单个的损失。

  伦特士的试验反应出把轴承稳定组合起来的难度。检测润滑脂的效率尤其不易。小型深槽滚珠轴承的能量损失小,很难进行量化。此外,为了进行多次滑动来测量轴承,伦特士还发明了一个改良过的测试机器,用来测量锥状滚筒轴承的能量效率。

来源:中国润滑油信息网

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