今天,记者从宁波检验检验局获悉,今年1-11月份,宁波口岸进口润滑油45批次,其中6个批次润滑油不合格,不合格率达到了13%,而去年同期仅有2批次的润滑油不合格,可见洋品牌并不代表高品质。
大家都知道选择劣质润滑油会给车子造成损害,但其实,润滑油的选择也并非越贵越好。
比如很多车主都中意的全合成机油,作为机油中的“贵族”,它对发动机内部的机械损耗较小。但是对于一些老旧或加工精度较低的车辆来说,使用全合成机油会容易出现烧机油的情况。所以检验检疫建议大家,在润滑油机油的选择上,适用就好。
那么到底该选择什么润滑机油呢?
目前,一般的汽车,应该选择“SL”以上的级别;如果经济条件允许,车辆本身精密度较高,可以考虑选择“SM”、“SN”级别的机油。
对于黏度等级的选择,则需要考虑当地的天气情况和车辆本身的性能,像宁波这样的中纬度地区一般可选择“5W-30”、“5W-40”等级的机油。
看上去是不是有些复杂,甬派君再告诉大家一个最简单的办法,就是翻翻车辆的保养手册,选择和保养手册上推荐的标号一样的就行啦。
需要注意的一点是,高低级的润滑油并不能交替使用哦。
有的车主认为自己的车子也就是几万块钱的经济性轿车,没必要一直用高级别的润滑油,偶尔用点低级别的润滑油也没关系。
这样也是不对的,低级别的润滑油在设备高温和低温等苛刻条件下,会增加零件磨损。而且一旦零件表面地硬度层被破坏,这些磨损无法通过使用高级别的润滑油来恢复。
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作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。