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同种机油颜色不同是正常现象吗?

2016-11-09    中国润滑油信息网  
  很多设备都有显式润滑油查看器,便于了解润滑油的量、颜色等。那我们能否从润滑油的颜色来判断设备是否故障呢?答案是:如果是同一润滑油,根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化。因为油颜色的变化意味着油的化学成分变化了或者有污染物了。例如,油的氧化、两种不同类型液体的混合,还有因为热失效,导致油的碳化,固体杂质进入油等。但同一类型设备,也可使用不同类型的润滑介质,即使颜色差别很大,这台润滑油黄色,那台是透明的。

  颜色与制造润滑油的原油关系很大,譬如原油的粘度、炼制的方法程度、添加剂的数量和原油类型。润滑油透明度和颜色的影响因素如下:

  基础油

  经过加氢深度处理、提炼的基础油,以及采取化学法制备的合成油,如PAO、酯类油、聚醚类等,会含有更少芳香烃等杂质,他们的颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透明、白亮。

  添加剂

  例如抗磨液压油当中就有:粘度指数改进剂,极压抗磨剂,抗氧化剂,抗泡剂,防锈剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅(常见的大豆色拉油样的浅黄色)。

  染色剂

  有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油,有时是为了区别不同的产品线,染色剂不会起来任何润滑保护的作用。如,某品牌自动变速箱油,把它染成红色来提醒用户不要把它误加到引擎内;锂基润滑脂染成红色,是为了与别的厂家的润滑脂区分。

来源:中国润滑油信息网

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