潞安太行润滑油成“明星”

　　10月26日，第六届山西省节能环保、低碳发展博览会在山西省展览馆盛大开幕。

　　本届展会由山西省政协经委、省发改委、省经信委、省科技厅、省环保厅、省住建厅、省交通厅、省煤炭厅、省国资委、省机关事务管理局联合主办。以“改善环境质量、推动节能增效”为主题，旨在总结“十二五”期间我省在节能环保、发展低碳经济方面的先进经验及成果，促进我省节能减排工作健康发展，推动全省经济社会持续健康发展，推进节能减排全民参与。

　　本次展会，潞安太行润滑油展示了潞安集团具有自主知识产权的钴基费托合成技术（S-GTL）、Ⅲ+基础油加工技术、茂金属PAO、润滑油配方及特色产品研发方面的资源优势和技术优势，在展会上，太行H2全合成汽油机油、T6全合成重负荷柴油机油以“节能环保、超长换油周期”等特点，吸引众多参会者咨询。

↓↓↓ 潞安太行全合成润滑油顺应节能减排大潮

　　交通作为我国能耗大户，是节能减排的重点领域，也是我国能否实现节能减排国际承诺的关键所在。如果说合成润滑油在市场层面的优势是换油周期延长带给终端用户显而易见的成本降低和效率提升，那么在社会层面，合成润滑油的推广更在于绿色润滑所体现的节能减排作用。

　　重卡车辆使用合成润滑油对节能减排意义重大，合成润滑油到底是怎样实现节能减排的呢? 发动机运作是在密闭的工况下，在很高的温度下，矿物型润滑油的蒸发损失较高，就会有少量润滑油窜入燃烧室烧掉，由于润滑油的碳数远大于柴油，就会形成不完全燃烧的颗粒排放出去，成为雾霾的一个成因;而且在城市特别严重拥堵路况下，发动机经常处于高温怠速，就更容易促成润滑油蒸发。相比矿物型润滑油，合成润滑油在同等情况下蒸发损失很低，仅为矿物油的1/3，这对降霾减排有重要促进作用。 其次，合成润滑油换油周期的延长减少了润滑油资源的非必要使用。换油周期延长同样降低了废油被不法分子拿去制造假油、劣质柴油的可能性。

　　同等的油膜强度下，合成润滑油比矿物型润滑油更有燃油经济性，可以节省燃油至少1%~2%。中国现在每年有2.6亿吨的汽油和柴油消耗，节省2%就是520万吨;相当于关掉一座大型炼油厂。同时，由于换油周期大幅延长，目前中国约400万吨每年的车用润滑油消耗，理论上说，只需要120万吨合成润滑油就够了，减少了280万吨的油品生产调和和搬运，这就是山西潞安太行润滑油倡导使用合成润滑油实现节能减排最基本的原理，以及使用高性价比的合成润滑油能够实现节能减排的巨大社会意义。 随着国内汽车保有量的不断增加，中国将拥有全球最大的汽车后市场，同时，也将成为全球最大的润滑油市场。国内日益增强的环境危机意识，使得润滑行业正迎来一场重大洗牌。以绿色润滑为基调的太行合成润滑油显然将占据未来发展的先机。

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