换代潮流 康普顿CK-4柴油机油率先上市

　　2016年10月10日，青岛康普顿科技股份有限公司在青岛正式推出API CK-4柴油机油。API CK-4级别为目前API柴油机油的最高等级，针对目前的发动机技术，满足更为严苛的欧VI/国VI排放标准，包括非道路车辆使用，API CK-4可向下兼容以前的规格，比如API CJ-4、CI-4等。


 

　　康普顿CK-4（极保XD 1000）柴油机油率先在国内发布，此举是继康普顿在国内率先发布SJ、SL、SM、SN、CI-4、CJ-4机油后，康普顿润滑油再次引领中国润滑油行业升级换代的潮流。

　　在世界范围内大气污染严重、各国环保法规要求日益严苛、提升燃油经济性需求越来越强烈的背景下，新的技术应用层出不穷，不断推动着更高级别油品的升级换代。康普顿作为上海证券交易所A股主板上市公司，自1989年在中国建厂成立以来，一直保持与国际润滑油行业最前沿科技紧密接触，并致力于最新科研技术的商业化和实际应用。此次康普顿率先推出API最高标准CK-4柴油机油产品，让社会在第一时间能够享受最新科技带来的便捷和保护，更好保护车主的爱车，提高车辆燃油经济性能，减少排放污染，保护环境。体现了康普顿科技股份有限公司作为一家公众公司的社会责任。

　　康普顿CK-4柴油机油（康普顿极保XD1000）产品拥有6大优势：

　　1、优异的燃油经济性：采用新一代摩擦改进剂，有效提升燃油经济性。

　　2、出色的活塞沉积物控制：在卡特C13发动机试验中，CAT ECF-3 表现超越标准值40%，有效保持活塞清洁，同时延长发动机寿命并且降低机油消耗。

　　3、优异的抗氧化性能：能帮助发动机保持良好的工作性能，有效延长换油期。

　　4、出色的抗磨损性能：康明斯ISB 发动机实验显示，凸轮轴磨损降低38%，挺柱磨损降低41%。

　　5、优异的低温性能：让冷启动更加顺畅，持续稳定机油压力。

　　6、较长的换油周期：超过250辆重卡在北美试验，车队行驶超过40,000,000英里，不同的OEM发动机卡车均表现出优异的性能，在车队试验中证明了延长换油期的能力。

更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub）