润滑油涨价 汽修老板、换油师傅终于憋不住了！

　　日前，微信公众号（sinolub）一篇题为《卖润滑油的爸爸，你累了吗？》的文章刷爆润滑油朋友圈，引发广大润滑油人的共鸣。有车的地方，就离不开润滑油；有一辆汽车出厂，就意味着润滑油市场的进一步扩大；润滑油，流淌在汽车的“血液”，小产品，大市场，服务2亿车主用户，连接万亿级汽车后市场规模，卖润滑油，累并快乐着。

　　干过10年换油师傅，现为某汽修店老板的老李，长期关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub），他终于按耐不住自己的心情，给我们发来了他对当下汽修服务市场的感受与想法。近期，美孚、壳牌、长城润滑油等巨头掀起了一场润滑油行业的“涨价风暴”。润滑油价格涨了，换机油涨工时费的呼声也越来越高！大家都迫切希望涨工时费，那么换机油的工时费到底能不能涨一点呢？润滑油价值的实现离不开终端的汽修店的换油师傅！听听汽修老板、换油师傅的肺腑之言，作为润滑油厂商、经销商，是否对终端汽修店和换油师傅面临的境况感同身受？是否产生共鸣，为他们的权益振臂呼吁呢？。

　　做我们汽修这一行的，没有周末周日，没有法定假期，哪怕大年三十，万家团圆之际，我们还在为车主洗车换油，黄金周的“诗和远方”，对我们来说，仍然是生活的苟且。十年来，房价铺租一路飙升，物价也跟着一路飞涨：我们每天吃的早餐“馒头”，十年前的一元5个，现在一元1个，水电工从十年前的一日20元到现在的一日200元，虽然这些年来，换机油工钱也有上涨，但进度比不上市场其他行业。换机油工人需要天天跟汽车发动机、机油打交道，经常满手机油，普通肥皂很难洗干净。遇到大卡车，还需要钻到车底下换机油、换滤芯。作为一个又脏又累又存在健康安全隐患的高风险行业，好不容易从学徒出师，想凭自己的手艺自立门户，却发现如今的学徒和换机油工人越来越难招，按照每次收费20元左右的行情价，能维持温饱已是不易。

车下换机油，又窄又闷

每天工作结束，换机油工人的双手都沾满油污

　　来势汹汹的“互联网+”以及各路资本大佬对汽车后市场的争夺，更令汽修和换油工作压力倍增。各类汽车服务O2O平台遍地开花，烧钱抢客，甚至推出“0元换机油”服务。许多汽修老板担心随着这种模式未来的发展壮大，多年来好不容易攒下的老客户会被带走。我们同行聚在一起，问的不是最近赚了多少钱，而是问“你还在熬啊”。

　　你涨价，他不涨价，大家如果都不真诚相待，不拼技术服务拼价格，换机油服务将永难涨价！如今，卖润滑油的都涨价了，我们换机油服务何时能涨工价？

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