国产最漂亮的SUV！传祺GS4车主真实用车感受

　　广汽传祺GS4自今年4月上市以来，一直有着不错的销量成绩，10月份更是把途观拉下马，以月销21052辆排在SUV销量榜第三位。传祺GS4到底怎么样?质量可不可靠?看看车主怎么说。

　　

　　车主一

　　车型：2015款 200T G-DCT豪华版

　　

　　最满意一点：

　　带有转向雾灯辅助照明，空间大，后排座椅可以180度放倒，旅游外出，可以休息、睡觉，很实用。特别是后排脚下中间基本是平的，冬、夏季可以利用智慧传祺APP远程启动空调，免费使用一年，但是一年后要交费。

　　最不满意的一点：

　　车摇控器只能控制天窗或主驾侧玻璃升降，车窗电动升降只有驾驶侧有一键升降，天窗较小，如果是全景天窗会更好。后排没有空调出风口，轮胎只有尊贵版的才是马牌的，有点遗憾。

　　

　　外观：

　　对于GS4的外观，相信买这个车的人很多都是和我一样是外貌协会的。其外观自主度非常高，很少有模仿痕迹，而且回头率很高。

　　

　　空间：

　　GS4空间还不错，特别是后排三个大人空间较宽松，脚下中间基本是平的。而且后排座椅可以180度放倒，非常实用。

　　

　　动力操控:

　　动力对于1.3T的发动机对它不能有太多的要求，毕竟排量在那里，但是匹配一个7速双离合变速箱，起步后动力输出很直接也很平顺，如果要超车直接挂S挡超车一点不马虎，郊区驾驶也很轻快的省油，高速路上舍得踩油门，也不会觉得跑不起来。GS4的操控很稳，就说那个电子助力转向辅助系统，转向很精准也很轻盈，高速行驶还自动加重方向盘的转向而不至于太轻影响安全。

　　油耗:

　　由于排量小，油耗表现还是很好的，提车时综合油耗8.8L，现在综合油耗6.9L，市区油耗7.6L左右。由于家住郊区上班每天往返60公里，所以畅通和拥堵的路况基本上是一半的一半，油耗还算满意吧。

　　

　　舒适性:

　　GS4舒适性不错，由于底盘调校好，感觉行车时很平稳很少有大晃动，隔音做的也是相当好，发动机声音在车内基本听不到。

　　性价比:

　　性价比不是最高但也是还不错了，主流的配置大多都有了。10万级的车有导航，天窗，真皮，多功能方向盘，相比同价位的合资车配置还算是高的，特别是GS4的底盘、悬挂都很不错。

　　车主二

　　车型：2015款 200T 手动精英版

　　

　　最满意的一点:

　　原创的外观，大气而且很独特，空间也很大，周围的朋友和亲戚看到这个车都说很漂亮，很上档次，一点都不像是10万左右的车。

　　最不满意的一点:

　　起步的时候涡轮增压介入有些突兀，输出不是很线性，近距离跟车的话一定要注意，时速80公里之后提速也有点吃力，但是日常出行绝对够用。

　　

　　外观:

　　这款车首先是在外观上吸引了我，而且原创度很高，很少有和别的车相似的地方，点点滴滴各个细节都能看出厂家的用心之处，尤其是家族系列的凌云翼，真的很帅气。

　　

　　空间:

　　GS4的轴距2650mm，虽然一般，但是实际使用起来的话空间绝对很够用，尤其是后排，如果都不是很胖的人，坐四个人都不觉得很拥挤，即便是装上了儿童安全座椅，剩余的空间可以坐下两个人。前排更不用说了，坐起来超级舒服，座椅的包裹性也很好。

　　

　　动力:

　　1.3T虽说是小排量，由于涡轮在转速1500的时候就开始介入，所以日常行驶和普通路段下的超车完全够用，当然，这个只限于平路，坡度比较陡的时候必须降挡到三挡或者二挡深踩油门才可以，所以这辆车更适合平路。方向盘是电动助力的，指向性挺好的，而且很轻，时速开到60公里以上就可以感觉稍微变得沉重了一点，超车的时候方向盘基本小动就行了。

　　油耗:

　　在市郊和乡镇国道上的时候油耗刚过6L，但是在市区里跑就9L左右，行车电脑显示的平均油耗是7.5L，但是我觉得这个还是有水分的，这么大的车，平均下来8至9L油我就很满意了。

　　

　　舒适性:

　　车内静音效果不错，座椅包裹性强，驾驶座椅手动6方向调节。悬挂有点硬，作为一辆SUV，太软也不好，总之，舒适性挺满意的。

　　性价比:

　　性价比很高的一款车，外观很棒，油耗也比较低，动力家用足够。只要你不是开着爬山涉水，总体来说是很好的一辆车。

　　兵哥总评

　　GS4作为广汽传祺的重磅车型，被品牌寄予厚望，而其自上市以来，关注度一直很高。GS4做工要比东南DX7好，外观原创度比众泰T600高。虽然GS4的体型不算是同价位车型里最大，但其配置在同级竞争对手中却属中上水平，加上自主研发的1.3T涡轮增压发动机，动力、油耗表现都很出色，而且不足10万元起步的售价，对于年轻人来说是一个不错的选择。

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