7月以来，国III标准的强制执行牵动了从发动机设计制造、排放监测、到各种油品供应等整个汽车产业链，触动着机动车配件提供方、整车制造方、油品供应方、监管监测部门以及终端用户等多根敏感神经。在标准实施前夕，汽车制造行业曾面临大考，但鉴于主流家用轿车生产厂家环保意识相对较强，而且也积累了改进技术实力，具体实施起来并未遇到实际困难，另外由于北京已先期实施了更严格的国Ⅳ排放标准，主流轿车厂家大都具备升级到国Ⅳ排放标准的实力，汽车产业完成国III的更新换代自然不在话下。

　　与此同时，有关专家却指出，目前，国III标准的推进难度主要体现在使用阶段，“双油”并举是关键。这里的“双油”就是指的是机动车燃用油与润滑油，只有换装符合“”国Ⅲ，才能保证国Ⅲ排放标准的全面实施。

　　润滑油企业积极助动国III推广

　　相较于更高标准的润滑油的推进和普及，燃用油方面的普及较为顺畅和迅速，在标准实施期间，国内省市加油点已经基本全部实现国Ⅲ燃用油供应。

　　而在润滑油方面，笔者近日也欣闻一些润滑油企业正积极行动起来，投到国III标准的普及行动中来。其中，统一润滑油就把推广“国Ⅲ油”作为下半年全国推广路演的主要内容。据了解，统一润滑油将开赴黑、吉、辽、蒙、晋等9个省80多个城市，分三支路演车队同步展开，在9月—11月间分别跨越南方和东北等地区。在延续“卓越润滑，更进一步”这一主题的基础上，在活动内容及形式等多方面注入了“安全、环保、健康”等新内容，司机朋友不但可以在现场免费测量身体各方面的健康指标，还可以用旧的统一包装换购新产品，在实用、有趣的同时，也为广大用户普及了相关知识。

　　追求卓越品质才是企业发展之本

　　据统一润滑油市场负责人介绍，统一一直致力于“安全、环保、健康”的工作，深入消费者的推广活动只是其中的一个部分，而更重要的则体现在在品质上的不断完善。从国Ⅱ到国Ⅲ的跨越，对燃油喷射精度、发动机工作强度、散热性以及抗磨损性能提出了更高的要求，这也就要求使用更高性能的润滑油，否者对会严重影响发动机实用寿命，并有可能造成排放不达标。国Ⅲ标准下的车辆将要求润滑油具备更加优异的高温粘度保持能力、防止蒸发能力、氧化稳定性和高温沉积控制能力、烟炱分散和处理能力、酸中和能力、有效的酸腐蚀防护能力以及降低发动机磨损的能力，从而给发动机提供更有效而可靠的保护。

　　统一作为一家根生于本土的润滑油企业，一方面更加了解中国的地貌和气候等因素对车辆的影响，另一方面则在技术上广泛与路博润、雅富顿、润英联等国际知名企业合作，采用国际先进生产技术设备，全面引进世界著名品牌的基础油、添加剂及技术配方，原材料全部来自世界 500 强企业，在产品品质方面不断追求卓越。今年一开始，统一润滑油就已经牵手三菱汽车踏上赛车征战之旅，不仅为车队提供专用润滑油产品，还为车队提供技术和后援支持。

　　当节能环保成为整个社会的话题，一直居于汽车产业幕后的油品企业也开始走向前台，担当更多责任，谋求更高发展。以统一润滑油为代表的润滑油企业的积极行动让我们看到了汽车产业更旺盛的生机和活力，正在逐渐形成社会、用户以及企业的三方共赢。