10月7日，根据《国家发展改革委员会关于调整成品油价格的通知》，零时起，北京市汽、柴油标准品零售基准价格每吨分别提高200元和290元。其中，97号汽油调整价格后每升售价6.78元，上涨0.18元。

　　然而，此前在中国国内放假的这一周内，国际指标性油价开始巨幅下挫。就在10月6日，全球股市再次大跌，指标性油价都分别击破了90美元，其中纽约商品期货交易所的WTI价格也首次完全进入了国内两大石油公司的盈亏平衡点。

　　国际油价如果继续下滑，将明显改善国内石油企业的效益。然而，尽管国际油价8个月首次跌破每桶90美元关口，依旧没能阻拦国内成品油上调与国际市场接轨的步伐。

　　针对“国际油价下跌国内油价反而上涨”这一现象，业内人士有担心，有愤慨，有乐观，各方观点不一。

　　据悉，此次涨价并非全国性的，其原因在于北京市自今年3月1日起实施欧Ⅳ汽、柴油质量标准，空气质量得到明显改善，为在北京成功举办一届绿色奥运创造了有利条件，“为补偿生产欧四标准汽、柴油增加的成本，经国家发改委批准，北京市实施欧四标准汽、柴油成本补偿提价”。 广州市物价局表示，国际原油价格大幅下降，成品油价继续上涨可能性很小。

　　北京大学中国经济研究中心教授宋国青表示，之所以提高北京成品油价，主要在于官方一直以来都有涨价的需求，只是基于中国之前通货膨胀比较严重，担心提高成品油价会导致通货膨胀的进一步恶化，现在中国的通货膨胀已得到暂时的控制，所以现在是提高成品油价的一个比较合适的时机。

　　国家信息中心石油价格分析师牛犁也表示，国际原油回落但国内成品油再次上调，一部分原因是国际原油价格传导到国内成品油大概有1个月的滞后期，而1个月前国际原油还在每桶100美元的高位，近期的国际原油价格回落还需要反映期。牛犁还强调，以此调价向全国范围辐射的可能性不大，因为油价上调的空间已经很小。

　　世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红认为，此次涨价会对其他行业带来一些影响，但对一些领域的影响此前已经被消化，所以不必过分担忧。他还强调，即将在北京举行的11月份“世界能源金融大会”，将对能源价格问题进行深入探讨，或可找到原油与成品油价格相对协调的平衡空间。