账期 60 天内！润滑油人终于能松口气了？

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　　6月11日凌晨，比亚迪汽车的公众号发布了《践行社会责任，推动行业高质量发展》的推文，比亚迪宣布，将供应商支付账期统一至60天内。此前一天，一汽、东风、长安、广汽、赛力斯、吉利宣布，将供应商支付账期统一至60天内。汽车企业的集体行动，符合6月1日开始实施的《保障中小企业款项支付条例》的法律规定。所谓账期，就是车企确权到支付现款的时间，而现款也可以是商业汇票，各个车企都有自己的供应链金融公司，不存在只有某车企用汇票，其他车企付现金的问题，使用商业汇票是汽车行业的普遍现象。

　　事实上，各个行业都存在账期问题，使用商业汇票解决账期问题的，并不是汽车行业的特例，各个行业、各个国家都用供应链金融解决自身现金流问题。现在真正的问题不是商业汇票或者账期，而是供应商的配件已经入库，服务商的广告营销服务已经交付实施，车企拖着不确权。也就是说，如果确权问题不解决，即使确权之后确实做到了60天，供应商的现金流问题还是很难实际解决。

　　长期以来，润滑油行业饱受诸多市场痛点折磨。在市场竞争层面，品牌林立、产品同质化严重，价格战硝烟弥漫，企业利润空间被持续压缩。据相关数据显示，传统润滑油代理毛利率已从曾经的 30% 断崖式跌至 5% 以下，部分三线城市经销商 2024 年净利润率仅 0.7%，微薄利润甚至不及银行理财收益 。同时，赊销现象在行业内屡见不鲜，代理商和经销商资金回笼困难，经营风险如高悬之剑。加之需求结构因新能源汽车崛起而快速变化，传统润滑油市场份额不断被蚕食，环保标准日益严苛也让企业生产成本大幅增加。

　　在此艰难处境下，汽车行业统一账期至 60 天内，无疑为润滑油行业带来利好曙光。从资金流角度看，以往汽车企业账期过长，部分甚至超 240 天，润滑油供应商常面临 “交付后 6 - 12 个月才能回款” 的困境，资金被长期占用，严重制约企业发展。如今账期大幅缩短，供应商能更快获得货款，资金周转效率显著提升，可将更多资金投入研发、生产与市场拓展，增强企业竞争力。

　　在合作关系上，稳定、快速的回款周期有助于润滑油企业与汽车企业建立更紧密、更信任的合作关系。双方能在产品研发、质量提升等方面开展深度合作，共同应对市场变化。例如，在新能源汽车快速发展的当下，润滑油企业可借助资金优势，加速研发适配新能源汽车电驱系统的冷却润滑产品，满足汽车企业新需求，实现互利共赢。

　　不过，润滑油行业要真正从这一变革中收获长远利益，仍需积极应对挑战。一方面，需进一步提升产品品质与服务水平，满足汽车行业不断升级的需求，摆脱单纯价格竞争泥潭；另一方面，要密切关注行业政策动态，提前布局，顺应汽车产业发展趋势，在新的市场格局中找准定位，实现可持续发展。汽车行业账期变革是机遇也是挑战，润滑油行业需牢牢把握契机，实现破局发展。